Načelo podešavanja naslona naslona sjedala je sljedeće: kada je kut naslona autosjedalice u krajnjem položaju ispred naslonjača, naslon se može izravno gurnuti u položaj zaključavanja prve brzine u pogonskom mehanizmu, a naslon za leđa je zaključan u ovom trenutku, a ručka je zaključana (naslon za leđa ima funkciju preklapanja); Podesite ručicu za otključavanje naslonjača, gurnite naslon unazad da postignete idealan kut i otpustite ručku, a naslonjač se sam zaključava; Ručka za podešavanje otključava naslonjač i naslon se automatski vraća naprijed. Shematski dijagram podešavanja automobilskog sjedala prikazan je na donjoj slici, hod za podešavanje kuta naslonjača je 104 stupnja, od čega je podešavanje u koracima 12 stupnjeva, a podešavanje bez koraka (hod u praznom hodu) je 92 stupnja.
Struktura regulatora sjedala s rotirajućom ručkom prikazana je na donjoj slici. Dijagram podešavanja sjedala prikazan je na donjoj slici. Princip podešavanja sjedala je sljedeći: zakrenite ručku, pokrenite kotač ručke (ekscentrični kotač 5) da se okreće, a ekscentrična rotacija kotača ručke pokreće kotač za okretanje (zupčasti prsten 6) da izvrši okretno gibanje, jer unutarnji zupci okretnog kotača i zaustavna ploča 3 (povezana s jastukom sjedala) i ruka za podešavanje (povezana s naslonom) su u isto vrijeme zahvaćeni, a zaustavna ploča je čvrsto povezana s jastukom sjedala, tako da podešavanje ruka (odnosno naslon) se okreće, a smjer je isti kao i smjer rotacije ručke, čime se postiže svrha podešavanja kuta naslona.
