Sigurnosno sjedalo znači da se vozač može pomicati naprijed-natrag pomoću električnog pogonskog sjedala, a naslon se kreće naprijed-natrag, samo povlačenjem ili pritiskom nekih gumba.
Putnički 39 sustav upravljanja sjedalom oslanja se na električnu energiju kako bi postigao klizanje i nagib sjedala; upravljački sustav sjedala vozača 39 ne može postići samo klizanje sjedala, podešavanje nagiba, već i prednju okomitu, stražnju vertikalu, naslon za glavu i podešavanje položaja jastuka za struk, a neki imaju i funkciju spremanja položaja. Sjedalo snage sastoji se uglavnom od tri dijela: sklopke sjedala i senzora položaja, elektroničkog upravljačkog sklopa i pogonskog motora pokretača. Senzor za prekidač i položaj uključuju električne prekidače u različitim položajima sjedala (naslon za glavu, naslon za leđa, struk, klizanje, prednja okomita okovica), senzore položaja sjedala, senzore kopče sigurnosnog pojasa i senzore nagiba upravljača itd.; ECU uključuje nagib stupa upravljača i teleskopski ECU i ECU sjedište snage; Pokretači uglavnom uključuju podešavanje sjedala, kopču sigurnosnog pojasa i pogonski motor za podešavanje nagiba upravljača i sl., a ti motori mogu fleksibilno obavljati naprijed i natrag radi izvršavanja različitih funkcija podešavanja uređaja.

