1. Koraci za popravak branika:
1. Pripremite kitove raznih boja, po mogućnosti odaberite bližu boju.
2, prasak na braniku je uklonjen, najbolje je koristiti nož za rezanje, cjelokupna završna obrada glatka, tako da se lako popravlja. Dio šupljine obojan je kitom kako bi bio glatka.
3. Ako je branik zaprljan uljem, nije lako lijepiti kit na branik. Stoga je za vlasnika najbolje da dio trake za bojom popravi razrjeđivačem boje i nanese kit na branik automobila.
4. Ako na braniku ima ulja, nije lijepljenje kita na branik. Stoga je za vlasnika najbolje da dio boja popravi razrjeđivanjem boje i nanese kit na branik automobila.
5, miješani odbojnik za auto s kitom, sivo glavno sredstvo, učvršćivač istiskuju se iste dužine, prema uputama proizvoda.
6. Nakon što se branik na automobilu izmiješa, nanesite ga klizačem. Trik je ugraditi prvi dio ožiljaka, kako biste što više zavoljeli popravak branika automobila.
7. Nakon 2-3 sata nakon završetka popravka odbojnika, kit će biti čvrst i na njega će se brusiti vodenim papirom od oko 1000, a nakon tjedan dana prskati.
2. Načini za izbjegavanje izbočenja u branicima:
1. Ugao branika automobila najosjetljiviji je dio, posebno onih koji imaju loše vozačko iskustvo. Da biste ga zaštitili, samo ga zaštitite. Samo postavite kutnu gumu na kut odbojnika i&je u redu, a ugradnja je vrlo jednostavna. Ova metoda može smanjiti stupanj oštećenja odbojnika. Naravno, ako je guma modrica, može se zamijeniti novom. Pored toga, kutna guma je gusta gumena podloga koja je pričvršćena na ugao branika. Ako želite imati osjećaj integriteta s tijelom, možete prskati boju.
2. Upotrijebite stupac indikatora u kutu za prosudbu položaja odbojnika. Ovaj kutni pokazivač stupaca može točno potvrditi položaj kuta odbojnika, spriječiti oštećenje branika, poboljšati tehniku vožnje i često lako ogrebati odbojnik. Najbolje je instalirati. Pokušati. S ovim stupcem za označavanje ugla vrlo je prikladno ocijeniti položaj odbojnika na sjedalu vozača'
