Koje su mehanizmi prilagodbe sjedala automobila?

1. Sustav klizanja auto sjedala je mehanizam za podešavanje prednjeg i stražnjeg pomaka sjedala u vodoravnom uzdužnom položaju kočije. Postoji samo jedna traka za zaključavanje i dvostruka klizna klizačica. Odabir klizača obično se određuje na temelju čvrstoće brave. Na primjer: kada se sidrište sigurnosnog pojasa ne nalazi u sjedalu, općenito se odabire jedna klizna vrata za zaključavanje; kada je sidrište sigurnosnog pojasa u sjedištu, odabrano je dvostruko isključivanje ili dvostruko zaključavanje. Veličina pomičnog klizača, tj. Udaljenost između prednjeg i stražnjeg sjedala, mora se odrediti prema odgovarajućoj veličini ljudskog tijela i ergonomskim principima. Općenito, udaljenost prije i poslije podešavanja je 0 do 100 mm.

2. Ležaljka za auto sjedalo je mehanizam koji podešava i zaključava naslon sjedala i kut sjedenja. Snaga brave mora zadovoljavati odgovarajuće propise. Naslonjač je podijeljen na mehanički naslonjač i električni naslonjač. Mehanički naslonjač uključuje mehaničku podlogu za lemljenje, mehanički reel reeler i dvostruku veznu podupirač. Mehanička podupirač ploče općenito prihvaća načelo rada zupčanika ili pločice zupčanika i strukture resetne opruge listova te može ostvariti korak prilagodbe i preklapanja u maksimalnom rasponu od 180 stupnjeva, a pogodan je za različite vrste sjedala vozača automobila , Mehanički naslon za štap sastoji se od kontrolirane plinske opruge i spojnih dijelova te je pogodan za putnička sjedala za osobna vozila. Dvostruka spojna podupirač znači da se lijevi i desni dva seta mehanizama za zaključavanje istodobno djeluju pod kontrolom jednog skupa mehanizma za podešavanje i istodobno se zaključavaju i imaju prednosti visoke čvrstoće pričvršćenja te su prikladne za različite tipove sjedala vozača kamiona. Električni naslonjač općenito prihvaća princip prijenosnika zupčanika s različitim zubima ili princip dvostrukog prijenosa zupčanika s cikloidom. Ima prednosti glatkog mjenjača, velike čvrstoće i velikog raspona podešavanja, te je pogodan za vrhunska sjedala vozača automobila. Inženjersko sjedalo

3. Mehanizam za podešavanje kuta prednjeg jastuka jastuka sjedala općenito je mehanizam mehaničkog namještanja, a usvojen je mehanizam s više bara s sigurnom i pouzdanom strukturom. S brzim razvojem automobilske industrije, ljudi će predstavljati sve veće zahtjeve za automobilskim sjedalima. Kako bi dodatno poboljšali udobnost i sigurnost sjedala, glavni auto tvrtke i auto dijelovi tvrtke u svijetu stalno povećavaju istraživanje i razvoj sjedala, razvoj novih struktura, novih procesa i novih materijala za sjedala. Tvrtka je kontinuirano razvila različite vrste ovjesnih sjedala, električnih sjedala, mjesta za memoriju računala i ostalih pomoćnih uređaja kao što su uređaji za masažu i pomoćna hlađenja i grijanje inteligentnih klima uređaja. Osim toga, upotreba ekološki prihvatljivih tkanina kao tkanina za sjedenje također će postati novi trend.